เซ็กซี่บาคาร่าสำหรับธุรกิจ Brexit แบบไม่มีข้อตกลงได้มาถึงแล้ว

เซ็กซี่บาคาร่าสำหรับธุรกิจ Brexit แบบไม่มีข้อตกลงได้มาถึงแล้ว

มูลค่าของข้อตกลง Brexit ลดลงทุกวัน

เหลือเวลาเซ็กซี่บาคาร่าอีกสามสัปดาห์ก่อนที่สหราชอาณาจักรจะออกเดินทางตามกำหนดการของสหภาพยุโรป ธุรกิจในสหราชอาณาจักรจำนวนมากต่างรู้สึกถึงผลกระทบของ Brexit ที่ไม่มีข้อตกลง

อุตสาหกรรมใช้เงินไปหลายร้อยล้านในแผนฉุกเฉิน ซึ่งจะไม่สามารถกู้คืนได้แม้ว่าจะสามารถทำข้อตกลงในนาทีสุดท้ายได้ และบริษัทในสหราชอาณาจักรก็รายงานยอดขาย การส่งออก และการลงทุนที่ลดลงแล้ว เกษตรกรยังจับตาคำสั่งสัญญาสำหรับการเก็บเกี่ยวในปีนี้ที่แห้งแล้ง

รัฐบาลของเทเรซา เมย์ ยังคงแสวงหาการเปลี่ยนแปลง

กลไกการหนุนหลังของไอร์แลนด์เหนือที่มีการโต้เถียง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงพรมแดนที่เข้มงวดบนเกาะไอร์แลนด์ ซึ่งจะทำให้ส.ส.ที่สงสัยเมื่อข้อตกลง Brexit กลับมายังสภาเพื่อ “โหวตที่มีความหมาย” ครั้งที่สองต่อไป สัปดาห์. แม้ว่าสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจะอนุมัติข้อตกลงนี้ แต่ผลกระทบของความไม่แน่นอนเป็นเวลาหลายเดือนหมายความว่าความเสียหายทางเศรษฐกิจส่วนใหญ่จาก Brexit ที่ไม่มีข้อตกลงได้เกิดขึ้นแล้ว

“การไม่ตกลงกันใด ๆ ทำให้พวกเขาไม่ลงทุนในโรงงานใหม่ ตลาดต่างประเทศใหม่ และงานใหม่” —  Rain Newton-Smith หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ CBI

จากการสำรวจที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดีโดย Confederation of British Industry มีบริษัท 273 แห่งที่เป็นกังวลอย่างกว้างขวางทั่วทั้งภาคบริการ การผลิต และการจัดจำหน่ายเกี่ยวกับผลกระทบที่คาดว่าจะไม่มีข้อตกลงมีต่อการขายและการลงทุน

อัตราภาษีที่อาจเกิดขึ้นสำหรับสินค้าอันเป็นผลมาจากความล้มเหลวของสหภาพยุโรปนั้น “อย่างยิ่ง” ที่เกี่ยวข้องกับ 57 เปอร์เซ็นต์ของบริษัทที่ตอบสนองและ “ปานกลาง” เกี่ยวข้องกับ 19 เปอร์เซ็นต์

ผลการวิจัยได้รับการสนับสนุนโดยตัวเลขของรัฐบาลสหราชอาณาจักรที่แสดงให้เห็นว่าการลงทุนธุรกิจในประเทศลดลงติดต่อกันสามไตรมาส ครั้งสุดท้ายที่การลงทุนทางธุรกิจลดลงนานกว่าสองในสี่คือผลพวงของความล้มเหลวทางเศรษฐกิจในปี 2551

“เมื่อ Brexit อยู่ในภาวะที่ชะงักงัน 

นี่หมายถึงความเสียหายที่เพิ่มขึ้นในวันนี้และเศรษฐกิจที่อ่อนแอในวันพรุ่งนี้ การเติบโตใกล้จะหยุดนิ่งและการลงทุนกำลังระเหยไป เศรษฐกิจกำลังชะลอตัวอย่างไม่ต้องสงสัย” Rain Newton-Smith หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ CBI กล่าว “ไม่มีข้อตกลงใดๆ ที่ขวางกั้นพวกเขาจากการลงทุนในโรงงานใหม่ ตลาดใหม่ในต่างประเทศ และงานใหม่”

ตัวอย่างหนึ่งคือสัญญาสินค้าเกษตรในอนาคต Matt Culley เจ้าของฟาร์ม 300 เฮกตาร์ใกล้กับเมือง Andover ทางตอนใต้ของอังกฤษ ใช้เวลาสี่ปีที่ผ่านมาในการส่งออกข้าวบาร์เลย์มอลต์เกรดพรีเมียมไปยังผู้ซื้อที่จัดหาอุตสาหกรรมเบียร์ของเยอรมัน

สหภาพเกษตรกรแห่งชาติได้เตือนว่าสหราชอาณาจักรจะ “ขาดแคลนอาหาร” หากไม่สามารถนำเข้าจากสหภาพยุโรปได้อย่างง่ายดาย รูปภาพ Dan Kitwood / Getty

โดยปกติ พืชผลทั้งหมดของเขาจะถูกซื้อไปจนบัดนี้ แม้กระทั่งก่อนที่จะปลูกในทุ่งนาทั้งหมดของเขา แต่ไม่ใช่ปีนี้ อุปสงค์ลดลงและเขากำลังไตร่ตรองว่าจะต้องทิ้งที่รกร้างเท่าใด

มากกว่าครึ่งหนึ่งของการเก็บเกี่ยวข้าวบาร์เลย์ 7 ล้านตันของสหราชอาณาจักรส่งออกไปยังสหภาพยุโรป ความกังวลสำหรับผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อคือ หากไม่มีข้อตกลง พืชผลในสหราชอาณาจักรจะต้องเสียภาษี

“พวกเขาไม่รับหรือเซ็นสัญญาใหม่ใด ๆ สำหรับส่วนเกินที่ฉันอาจมี” คัลลีย์กล่าว “คำถามของฉันคือ ฉันจะปลูกที่ดินทั้งหมดหรือไม่ … เราสุ่มสี่สุ่มห้าไปปลูกโดยหวังว่าทุกอย่างจะถูกต้องแม้ว่าราคาจะไม่ได้อยู่ที่นั่น”

Jack Watts หัวหน้าที่ปรึกษาด้านพืชผลรวมของสหภาพเกษตรกรแห่งชาติกล่าวว่าความไม่แน่นอนกำลังส่งผลกระทบต่อพืชผลหลายชนิดนอกเหนือจากข้าวบาร์เลย์ “ความไม่แน่นอนทั้งหมดนี้มีผลกระทบต่อพืชผลในปี 2020” เขากล่าว “โดยทั่วไปแล้ว การทำฟาร์มจะต้องมองหาการทำสัญญาในตอนนี้”

Phil Bicknell ผู้อำนวยการข่าวกรองการตลาดของคณะกรรมการพัฒนาการเกษตรและพืชสวนกล่าวว่าราคาเนื้อวัวเริ่มลดลงเช่นกันเนื่องจากกลัวว่าการเข้าถึงตลาดของสหภาพยุโรปจะถูกตัดออกหากไม่มีข้อตกลง ราคาเนื้อลดลง 10 เพนนีเหลือ 3.44 ปอนด์ต่อกิโลกรัม เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

กฎขององค์การการค้าโลก

ประเด็นสำคัญสำหรับหลายภาคส่วนคือความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเงื่อนไขการค้าที่จะดำเนินการหลังจากวันที่ 29 มีนาคม ในขณะที่สหราชอาณาจักรได้ผนึกข้อตกลงเพื่อเปลี่ยนเงื่อนไขการค้าของสหภาพยุโรปที่มีอยู่ เช่น สวิตเซอร์แลนด์ ชิลี และประเทศอื่นๆ อีกไม่กี่ประเทศ เพื่อปิดผนึกข้อตกลงกับตลาดที่ร่ำรวยอย่างญี่ปุ่น นับประสาเซ็นสัญญาการค้าใหม่ รัฐบาลยังได้เลื่อนการประกาศเกี่ยวกับตารางภาษีที่จะนำไปใช้ในสถานการณ์ที่ไม่มีข้อตกลงจนกว่าหลังจากที่คอมมอนส์ลงคะแนนในข้อตกลง Brexit ในสัปดาห์หน้า

“มันยากถ้าคุณซื้อเสื้อผ้า หนังสือ หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ และคุณรู้ว่าการเก็บภาษีจะสูงขึ้น แต่ไม่ถึงขนาดนั้น” –  Pauline Bastidon

“เราจะสื่อสารการตัดสินใจเกี่ยวกับข้อมูลที่ละเอียดอ่อนของตลาดแก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและสาธารณชนโดยเร็วที่สุด” โฆษกรัฐบาลกล่าว “เราจะต้องสร้างสมดุลในการพิจารณาจำนวนหนึ่งเพื่อหลีกเลี่ยงการขึ้นราคาสำหรับผู้บริโภคและจัดการผลกระทบต่อผู้ผลิตที่ พึ่งพาห่วงโซ่อุปทานเป็นอย่างมาก รวมถึงผู้ที่ได้รับการคุ้มครองจากการแข่งขันระดับโลกด้วยภาษีนำเข้า”

แต่นั่นไม่ได้ช่วยผู้นำเข้าในการตัดสินใจเกี่ยวกับการซื้อในอนาคตหรือผู้ส่งออกที่ไม่ทราบว่าประเทศอื่นจะใช้ข้อกำหนดทางการค้าแบบใด

“เป็นเรื่องยากหากคุณซื้อเสื้อผ้า หนังสือ หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ๆ และคุณรู้ว่าการเก็บภาษีจะสูงขึ้น แต่จะไม่สูงเท่าไร” Pauline Bastidon จากสมาคมขนส่งสินค้าแห่งสหราชอาณาจักร กล่าว “มันอาจจะสูงถึง 35 หรือ 40 เปอร์เซ็นต์ในบางกรณี [ผู้ส่งออก] ไม่สามารถทำอะไรกับมันได้ แต่สิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้คือความชัดเจนในการคำนวณต้นทุนทั้งหมด”

ระยะเวลาในการจัดส่งไปยังเอเชียอยู่ที่ประมาณหกสัปดาห์ ดังนั้นบริษัทต่างๆ ที่เปลี่ยนรถยนต์ของอังกฤษ ขนมของขบเคี้ยว หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางทะเลจึงไม่แน่ใจว่าเป็นเวลาหลายสัปดาห์แล้วที่ระบบการซื้อขายสินค้าของพวกเขาจะต้องเผชิญเมื่อไปถึงที่หมาย

ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ผลิตภัณฑ์ที่มุ่งสู่ตะวันออกกลาง

และอินเดียจะตกอยู่ในขอบเขตนั้นเมื่อใกล้จะถึงวันออก “ขอบฟ้าของประเทศต่างๆ กำลังขยายออกไปเมื่อเราเข้าใกล้วันที่ Brexit” Bastidon กล่าว

หากเส้นตายมาถึงโดยไม่มีการขยายเวลาหรือไม่มีข้อตกลงการถอน รถยนต์ใดๆ ที่ส่งออกไปยังสหราชอาณาจักรจะถูกเรียกเก็บภาษีศุลกากรมาตรฐานที่กำหนดโดยองค์การการค้าโลก รูปภาพของ David Hecker / Getty

ตัวอย่างเช่น เบนท์ลีย์ส่งรถยนต์ร้อยละ 60 ไปยังตลาดนอกสหภาพยุโรป โดยส่วนใหญ่การจัดส่งจะออกเดินทางในเรือจากเซาแธมป์ตัน Aston Martin และ Jaguar Land Rover ใช้เส้นทางการส่งออกที่คล้ายคลึงกัน หากสหราชอาณาจักรดำเนินการภายใต้กฎขององค์การการค้าโลกเมื่อถึงเวลาที่การจัดส่งเหล่านี้มาถึง ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะต้องเสียภาษี 10 เปอร์เซ็นต์

‘ค่าใช้จ่ายที่ไม่มีจุดหมาย’

ผู้ผลิตรถยนต์ยังต้องรับมือกับต้นทุนในสต็อกชิ้นส่วนเพื่อป้องกันปัญหาด้านอุปทานในสถานการณ์ที่ไม่มีข้อตกลง ซึ่งอยู่เหนือการลดลงร้อยละ 9.1 ในการผลิตในสหราชอาณาจักร – ต่ำสุดในรอบห้าปีสำหรับภาคส่วน ฮอนด้า นิสสัน ฟอร์ด และจากัวร์ ต่างประกาศว่าพวกเขาจะลดการผลิตในสหราชอาณาจักรหรือหันเหการลงทุนไปที่อื่น

“อันตรายที่ชัดเจนและในปัจจุบันยังคงเป็นภัยคุกคามของ Brexit ที่ไม่มีข้อตกลง ซึ่งกำลังผูกขาดเวลาและทรัพยากร บ่อนทำลายความสามารถในการแข่งขัน” Mike Hawes หัวหน้าผู้บริหารของ Society of Motor Manufacturers and Traders กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว “ทุกวัน Brexit แบบไร้ข้อตกลงยังคงมีความเป็นไปได้อีกวันหนึ่งบริษัทยานยนต์จะจ่ายราคาเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและอาจไร้จุดหมาย”

ผลกระทบต่อการวิจัยของสหราชอาณาจักร

ก็เกิดขึ้นเช่นกัน แพม เคิร์นส์ นักเนื้องอกวิทยาเด็กและผู้อำนวยการหน่วยทดลองทางคลินิกของ Cancer Research UK ที่มหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮม กล่าวว่า นักวิจัยชาวอังกฤษกำลังสูญเสีย

Len McCluskey เลขาธิการทั่วไปของ Unite เข้าร่วมกับพนักงาน Honda ขณะที่พวกเขาประท้วงเรื่องการปิดโรงงาน Swindon ตามแผน | Dan Kitwood ผ่าน Getty Images

“แม้ว่าสหราชอาณาจักรจะมีสิทธิ์ได้รับเงินทุน European Horizon 2020 แต่พันธมิตรในสหภาพยุโรปบางคนพูดอย่างสุภาพว่าจะดีกว่าถ้าพวกเขาไม่มีพันธมิตรในสหราชอาณาจักรเนื่องจากความไม่แน่นอน — ดังนั้นสหราชอาณาจักรจึงสูญเสียเงินทุนในขณะนี้เพราะผู้คนต่างวิตกกังวล เพราะความไม่แน่นอน” เธอกล่าว

“พวกเขากังวลว่าการมีพันธมิตรในสหราชอาณาจักรจะทำให้เสียเปรียบ” เธอกล่าวเสริม “เราทุกคนกำลังทำงานเพื่อเตรียมพร้อม [สำหรับ Brexit ที่ไม่มีข้อตกลง] แทนที่จะทำงานในการทดลองเหล่านี้ เราแค่เหยียบย่ำน้ำ”

สำหรับ Culley เกษตรกรผู้ปลูกธัญพืช เขายังคงหวังที่จะชดใช้รายได้ในอนาคตบางส่วน หากสามารถทำข้อตกลงในชั่วโมงที่ 11 ได้ “ผมยังไม่ได้หว่านเมล็ดทั้งหมดเลย” เขากล่าว

สำหรับธุรกิจจำนวนมาก นั่นไม่ใช่ทางเลือกเซ็กซี่บาคาร่า